Вертикаль (ИП Власова И.М.), Астрахань

Автоматические ворота у официального дилера компании Вертикаль. Прямые поставки позволяют нам поддерживать оптимальные цены

Компания ВЕРТИКАЛЬ существует на рынке более 17 лет. Мы лидеры Астрахани по поставке рольставней и автоматических ворот всех видов. Мы дорожим нашей репутацией и гарантируем качество и надежность наших услуг. Профессионально изготовленная конструкция пропускает мало тепла и гасит уличные шумы. На производственных и транспортных объектах важен буквально каждый квадратный сантиметр, и автоматические ворота позволяют использовать занимаемую площадь очень эффективно. Особенности конструкций проявляются очень сильно, они влияют на практические характеристики того или иного решения. Только разобравшись с этой спецификой, можно сделать правильный, осознанный выбор.
Подобного рода встречаются довольно часто. Открывающееся полотно идет вверх или по особым курсовым элементам взбирается до потолка. Преимущественно описанная конструкция нужна в небольших пространствах, поскольку она не требует особого места изнутри или снаружи. Именно секционное решение рекомендуют для объектов, которые планируется активно использовать зимой. Что немаловажно, вероятность деформации транспортного средства открывающимися створками равняется нулю. Помимо защищенности от криминального проникновения, стоит отметить минимальную утечку тепла наружу. Но обязательно придется уделить внимание подбору и правильному монтажу подъемного механизма. Проигнорировав это обстоятельство, можно столкнуться с рядом проблем.
Отличить подобную конструкцию от секционной можно без особого труда. Главная разница состоит в том, что здесь единый кусок полотна запирает весь проем. Когда его открывают или закрывают, автоматические ворота скользят по специальному маршруту, занимая вместо изначального вертикального положения горизонтальную плоскость. Движение параллельно потолку, и потому пространство не загромождается. Слабостью оказывается только дальний выход нижней доли полотна за контур проема. Чтобы компенсировать этот недостаток, из проблемной области убирают все, что способно препятствовать ходу автоматических ворот. Подобно секционному аналогу, подъемно-поворотные конструкции могут быть открыты ручным способом. Плотное прилегание обеспечивает качественное удержание тепла внутри гаража или иного объекта.
Автоматизировать можно и рулонные ворота. Их делают из гибких полотен, которые образованы подборкой внутренне пустых ламелей из алюминия. Дополнительно в конструкцию добавляется вал, на который ламели должны наворачиваться, и короб, прикрывающий эти две детали от пагубных факторов внешней среды. Кроме простых полостей внутри ламелей могут быть и заполненные пенополиуретаном выемки, которые повышают тепловую эффективность. Монтаж рулона возможен и изнутри объекта, и извне его. Конструкторы научились делать рулонные системы очень разнообразных габаритов, при этом на компактности такое преимущество почти не отразилось. Трудно даже поверить подчас, что ширина изделия составляет до 12 м, а в высоту оно равно трехэтажному дому с высокими потолками.
Автоматические ворота в консольном исполнении очень любят те, кто отвечает за охрану частных владений. А это не только коттеджи и загородные особняки, подобные системы не редкость при входе на склады, в служебные окрестности вокзалов и аэропортов, на складских и портовых объектах. Если где-то поставлено много ангаров, других сооружений, прикрытых высокими стенами, видеокамерами и патрульной охраной, почти наверняка можно встретить там и консоль. Сдвиг полотна в ней осуществляется в левую либо правую сторону по внутренней полосе заграждающего барьера. Технически это реализовано довольно просто: полотно монтируется с привязкой к удерживаемым фундаментом опорам в виде роликов. Разработчики уделяют много внимания надежному и безопасному передвижению полосы.
Конструкция формируется так: шарнирами присоединяют укрепленные створки к столбам, выставленным в противоположных точках проема. Опять же в такой системе не обойтись без электрических моторов; по команде они выдвинут полотно внутрь или наружу. Подобные системы несколько менее востребованы, чем другие образцы, но в ситуации, когда нужны откатные конструкции, а устройство проема не позволяет их приобрести, особого выбора нет. Кроме того, длительный опыт использования позволил довести распашные системы до практически идеального уровня. Что-то кардинально усовершенствовать в них еще прежде чем техника шагнет на новую ступень развития не получится. Для формирования полотна могут брать профиль из алюминия, сэндвич панели, крепкие замки. Идеальная надежность и стойкость к коррозии тоже порадуют потребителей.
Кроме базовых элементов (полотна, замков, электромотора, опор, направляющих), есть и целый ряд других блоков. Повысить герметичность можно за счет уплотнителей на основе резины либо силикона. Все уважающие себя производители заботятся о выпуске сигнализации, уведомляющей о попытках взлома (угона), о пожарном оповещении. Практически каждая современная конструкция оборудуется комплексом дистанционного управления, позволяющим минимизировать время на открытие. Российские условия даже в самых теплых областях диктуют обязательный монтаж нагревающей системы. Она способна исключить образование наледи, доставляющей массу неудобств и проблем.
Электромотор может быть рассчитан на переменный ток напряжением 220 вольт или на постоянный (24 вольта). Чтобы провернуть извне устройство было невозможно, ставят червяковые редуктора с шестеренками в ивде конусов. Передача силы от электромотора осуществляется аналогичными шестеренками, цепями или ремнями. Выбор типа привода и движителя для каждой модели ворот должен быть строго индивидуален. Во внимание принимаются масса, высота подъема или дальность открытия, частота эксплуатации, вероятные риски. Устанавливать и настраивать, а также менять и ремонтировать автоматику обязаны только высококвалифицированные исполнители. Современные системы могут одновременно управляться от выносных пультов и от источников радиокоманд в различном исполнении.
Перегрузочное оборудование ALUTECH – удачное решение для складской логистики. Чаще всего им пользуются на территориях промышленных и торговых объектов: